（２９８０）日本製ヤンゴン路面電車、半年で運休のワケ

　 ７月６日の東洋経済オンラインより。広島鉄道の車両を利用したヤンゴンの路面電車「ストランド線」が、７月から運行を休止した。今年１月の運行開始以来、わずか半年で取りやめとなった形だ。事故や故障が原因ではなく、利用者が少ないことによる赤字が理由だという。広島電鉄など日本の全面協力で実現したもので、日本の援助関係者からは驚きと失望の声が漏れている。この路線は、ディーゼルが主流のミャンマーで、初の路面電車として今年１月に誕生。ヤンゴン川沿いの６キロを３０分で結ぶ。国営紙によると、現在同線には１日４５人の乗客しかおらず、約４百円の運賃収入に対し運行コストは１３５０円。混雑した道路を走るため交通事故の可能性も理由に挙げた。同線は環状線との連結も予定され、鉄道の電化のノウハウ吸収の意味合いもあった。