（２０６１）アセアン統合、消える国境、鉄道で長距離輸送、域内で分業

　  １２月３１日の日経電子版より。アセアンが予定する２０１５年末の「アセアン共同体（ＡＥＣ）」発足が、あと２年に迫った。域内関税撤廃をさらに進め、サービス分野の相互参入規制を緩和する。人口６億の大市場が統合により活性化するのは確実だ。国境が「消える」ことを期待し、企業も走り始めた。ホンダの樹脂部品工場のあるマレーシア・クアラルンプール郊外から、タイ・バンコク近郊の同社組立工場まで、１６００㎞を鉄道を使って運搬している。日通は、これまでトラック輸送を請け負ってきたが、最近鉄道便を追加し、さらなる需要増に備える。１５年末のAEC発足で、１８年には域内関税はほぼ全廃される見込み。アセアン域内のGDPが、２０年には４兆５千億ドルと、現在から倍増する可能性があるとの説もある。ニコンやトヨタ紡織も 域内生産分業を目指している。